2025年12月30日，御风未来旗下150公斤级E40H民用无人驾驶航空器体系成功取得由我国民用航空中南区域办理局公布的类型合格证（TC证书编号：TC0105A-ZN），这是全世界内中型复合翼以及混合动力无人机中首先满意局方适航要求的首款无人驾驶航空产品，也是新版民用航空法公布后我国首个取得类型合格证的无人驾驶航空产品。

  E40H由御风未来旗下中小型eVTOL品牌福昆自主研制。在E40H取证过程中，福昆的规划确保体系（DAS）同步试运转，并依据运作状况修订规划确保体系手册，规划确保体系已按适用规范性文件树立并能有用运转，于2025年12月10日正式取得我国民用航空中南区域办理局同意。DAS获批意味着福昆的类型规划、契合性验证、契合性核对和独立监督等活动得到我国民用航空中南区域办理局的认可，为后续高效的适航审定铺平了路途。

  2024年7月31日，我国民用航空中南区域办理局正式受理福昆E40H类型合格证（TC）请求，同年8月组成查看组，12月展开E40H类型查看初次会议。2025年7月进行制作契合性查看并在局方目睹下展开契合性验证实验，于12月完结终究评定，仅历时1年5个月，于2025年12月30日E40H正式获颁TC证。

  E40H民用无人驾驶航空器体系的类型合格审定，项目团队严厉依照查看组同意的审定根底与审定方案履行，完结41项契合性验证实验、42份工程陈述与实验纲要，进行超2000小时的地上和实验室实验，完结167架次、480余飞翔小时、43000公里的飞翔验证。局方目睹13项契合性验证实验，均一次经过。

  此次获颁类型合格证，意味着E40H的规划安全性和可靠性已悉数契合民航局严厉的适航规范，具有了规模化商业运营的要害资质。

  类型合格证是飞翔器的职业准入门槛，而商业化使用则决议了飞翔器的实践价值。只要将安全可靠的技能转化为可继续的服务与产品才干，实在处理人们出产日子中的难题，才干真实服务社会、发明价值。

  E40H这款勋绩机型现已屡次在大型应急救援实战中履行保证任务并经受考验。仅2025一年，E40H即参加了肇庆怀集6.18水灾救援、“韦帕”和“桦加沙”等飓风救援、揭阳海上搜救等屡次实战救援，完结了超80座露天矿场建模、近30次应急演练任务，带着18公斤海鲜成功完结“阳江-珠海150公里跨海低空物流航线”飞翔任务，在不同使用范畴均发挥了其重要价值，并在实践运营中形成了包括日常保护、操作办理、应急呼应、渠道调度、空域保证等近20项使用规范规范。

  福昆作为御风未来中心体系研制和飞控供货商，DAS的获批也为后续大型eVTOL的高效适航审定奠定了良好根底。

  现在，御风未来在大型eVTOL适航方面也稳步推动。自主研制的2吨级电动笔直起降飞翔器适航机型M1B类型合格证请求已于2024年1月获我国民用航空华东区域办理局受理，估计将于本年完结适航取证作业并正式商业化，在应急消防、物流运送等范畴先行进行使用，一起牵引低空根底设施版图。公司也将在适宜时刻向我国民航局正式提交M1载人版TC请求，逐步推动载人运营商业化进程。

  到现在，国内共有10家企业的19款民用无人驾驶航空器现已获颁类型合格证，其中有9张由大疆获颁，涉及到应急、农用、运载等多个使用范畴，以多旋翼农业无人机机型居多。E40H是全球首个获TC的中型复合翼无人机，也是全球首个获TC的混动无人机。

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